刈谷市議会 2022-06-10 06月10日－03号
の効果予測について ２ 公園・幹線道路での樹木管理について (1) 市内街路樹の樹種とその植栽の意義について (2) 街路樹の管理体制、定期点検の実施状況について (3) 公園の植栽管理について ３ 通学路の安全性について (1) 通学路における合同点検実施状況について (2) 子供の事故防止における安全教育の実施状況について (3) 通学路・地下道の安全対策について (4) グリーンベルト設置
の効果予測について ２ 公園・幹線道路での樹木管理について (1) 市内街路樹の樹種とその植栽の意義について (2) 街路樹の管理体制、定期点検の実施状況について (3) 公園の植栽管理について ３ 通学路の安全性について (1) 通学路における合同点検実施状況について (2) 子供の事故防止における安全教育の実施状況について (3) 通学路・地下道の安全対策について (4) グリーンベルト設置
今後のグリーンベルト設置の計画につきましては、扶桑町通学路交通安全推進会議の中で提案された通学路や、地区要望での御意見などを踏まえ、設置していきたいと考えております。
市道のグリーンベルト設置については、道路改良を伴うような場合、道路の整備状況により、実施する時期を考慮していく必要があります。 これまで犬山市小中学校ＰＴＡ連合会から要望された27カ所のうち、７カ所を整備しました。残り20カ所は未整備となっていますが、14カ所が道路の舗装状況などにより検討中、４カ所が県道、２カ所が道幅が狭いなどの理由により困難な箇所となっています。
○議長（山崎高晴） 建設部長・・・ ◎建設部長（丸山靖司） 平成28年度につきましては、稲葉、原崎地区のゾーン30や通学路のグリーンベルト設置に伴い、カラー塗装や区画線の塗り直しをする必要が生じたため、補正予算で実施したためでございます。 以上でございます。
この箇所については、平成24年度に犬山市のＰＴＡ連絡協議会などからの要望において、グリーンベルト設置や道路端フェンスの設置が要望されています。 次に、城東中学校の通学路の状況ですが、善師野台から通学している生徒が登校するときは、善師野台から県道善師野多治見線、国道41号線の高架下を通り、県道御嵩犬山線を避けて、愛岐の交差点から小学校が利用している同じ道を通ります。
それから２点目、優先順位というか、選定のプロセスにつきましては、ＰＴＡとか校長会からの通学路安全施設新設改修要望とか、それから６月に行いました通学路緊急点検によるグリーンベルト設置の要望があった箇所を対象にしております。